刊中人 | 美國(guó)小城鎮(zhèn)的選民為什么支持特朗普?

稿源:南方人物周刊 | 作者: 日期: 2018-01-03

像美國(guó)其他支持特朗普的地方一樣,科羅拉多州的Grand Junction 有很多社會(huì)問(wèn)題

【美】《紐約客》

7月24日

像美國(guó)其他支持特朗普的地方一樣,科羅拉多州的Grand Junction 有很多社會(huì)問(wèn)題:過(guò)去三年重罪犯罪率增長(zhǎng)了65%,殺人案是10年前的兩倍,Mesa縣的自殺率是全國(guó)平均水平的2.5倍。這一切都和經(jīng)濟(jì)息息相關(guān),石油勘探業(yè)的衰落打擊了人們的自尊心,這里正經(jīng)歷著痛苦的轉(zhuǎn)型。在競(jìng)選過(guò)程中,特朗普描繪的小城鎮(zhèn)面貌讓住在大城市的人聽起來(lái)像天方夜譚,但卻說(shuō)到了小城鎮(zhèn)人們的心坎上,65%的Mesa縣選民把票投給了特朗普。Pueblo是科羅拉多的另一個(gè)曾經(jīng)以鋼鐵業(yè)聞名的縣,鋼鐵業(yè)的下滑同樣帶來(lái)自殺率飆升和濫用毒品等問(wèn)題,在2016年大選中這個(gè)傳統(tǒng)上支持民主黨的縣也轉(zhuǎn)向了共和黨。特朗普當(dāng)選后,Grand Junction的人們對(duì)他寄予厚望,他們希望解決的問(wèn)題包括:學(xué)校校舍的平均年齡是45年,大都嚴(yán)重老化;因?yàn)槎愂詹蛔?,平均每個(gè)學(xué)生獲得的教育經(jīng)費(fèi)資助在科羅拉多128個(gè)地區(qū)里排121位,警察局也沒(méi)錢雇更多人手。


車企丑聞

【德】《明鏡》

7月22日

長(zhǎng)期以來(lái),在汽車集團(tuán)主管、經(jīng)濟(jì)學(xué)家和政客之間都流傳這樣的故事:戴姆勒、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、大眾都在圍繞誰(shuí)能生產(chǎn)出最佳汽車激烈競(jìng)爭(zhēng),而正是這一點(diǎn)造就了這些企業(yè)的成功。但根據(jù)這五家車企向德國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦卡特爾局最新承認(rèn)的事實(shí)真相,它們?cè)缫巡辉偌ち腋?jìng)爭(zhēng),而是從90年代開始一直緊密合作,包括車輛研發(fā)、成本、供應(yīng)商及市場(chǎng)等。這種秘密協(xié)定顯然違背了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)自由競(jìng)爭(zhēng)的核心要義,也損害了消費(fèi)者的利益。其中最典型的就是柴油汽車,這五家車企在技術(shù)上可行的前提下,并沒(méi)有對(duì)柴油車的尾氣進(jìn)行徹底的清潔處理。而作為柴油車的購(gòu)買者很有可能面臨車輛無(wú)法進(jìn)城的風(fēng)險(xiǎn),在車輛轉(zhuǎn)賣時(shí)也將蒙受經(jīng)濟(jì)上的損失。對(duì)于供應(yīng)商而言,一旦這五家車企決定在某一家供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu),其他供應(yīng)商將毫無(wú)生存機(jī)會(huì)可言。此次德國(guó)車企之間的秘密協(xié)商將成為德國(guó)工業(yè)歷史上最嚴(yán)重的丑聞之一,這五家車企也將面臨德國(guó)政府與歐盟委員會(huì)的數(shù)十億歐元的罰款。


伊朗快線

【美】《旗幟周刊》

7月31日

2016年11月30日,敘利亞觀察者Tobias Schneider 發(fā)布了一張伊拉克什葉派武裝人員登上伊朗商業(yè)航班去敘利亞首都大馬士革的照片。三天后,伊朗反對(duì)派則發(fā)布了一張類似的照片。這兩張照片沒(méi)有顯示日期,但其真實(shí)性毋庸置疑,里面都有伊朗阿巴丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)商的標(biāo)志。阿巴丹位于阿拉伯河通向波斯灣的出??冢且晾首钪匾臒捰突?,和伊拉克石油重鎮(zhèn)巴士拉僅一河之隔。自2015年夏天以來(lái),這里也是來(lái)往伊朗首都德黑蘭和敘利亞首都大馬士革之間航班的固定經(jīng)停點(diǎn)。2011年,伊朗航空曾因?yàn)橄驍⒗麃嗊\(yùn)送武器和人員而被美國(guó)財(cái)政部制裁,但2015年因?yàn)橐晾屎藚f(xié)議的達(dá)成,制裁被取消了。伊朗航空隨后向波音和空客購(gòu)買了至少180架飛機(jī)。這些飛機(jī)現(xiàn)在被用于幫助敘利亞政府軍和阿薩德政府,這跟美國(guó)和西方的戰(zhàn)略目標(biāo)是背道而馳的。名義上,伊朗和敘利亞之間是商業(yè)航班,但卻不能通過(guò)公開渠道買到票,誰(shuí)在坐這些飛機(jī)無(wú)從知道。


100年人生指南

【日】《東洋經(jīng)濟(jì)》

7月22日

傳統(tǒng)思想里人生可以分三個(gè)階段,即“受教育→工作→退休”,而當(dāng)人類可以存活百年的時(shí)候,人生將發(fā)展為多階段人生。提出這一暢想的是英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Lynda Gratton,她在著作《life shift》中闡述了這一觀點(diǎn)。自去年11月該書在日本發(fā)行后,反響空前。Lynda認(rèn)為多階段人生可分為以下三個(gè)階段,一是探險(xiǎn)階段:遠(yuǎn)離日常,去旅游去結(jié)識(shí)新的朋友,破壞原有價(jià)值觀,重新發(fā)現(xiàn)自我。這個(gè)階段適合18~30歲、40歲中期、70~80歲左右。二是離開組織,獨(dú)立、自主經(jīng)營(yíng)階段:以實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值、建立人與人之間聯(lián)系為目的而短期創(chuàng)業(yè)。三是“投資組合”階段:積累資金、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值、擴(kuò)大交際圈等多種活動(dòng)齊頭并進(jìn),度過(guò)刺激性的人生。琳達(dá)指出,人類如果要在這三個(gè)階段中游刃有余,需要時(shí)刻意識(shí)到“自己是誰(shuí)”,除了金錢以外,要重視家人、朋友、技能、知識(shí)、健康等無(wú)形資產(chǎn)的構(gòu)筑,此外在業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自我投資,再造自我。而這時(shí),年輕有活力、靈活性、好奇心等將不再是年輕人的特權(quán),而是人一生都需要保持的品質(zhì)。

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南方人物周刊 2024 第810期 總第810期
出版時(shí)間:2024年10月21日
 
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